Una zona de lavado de coches con una instalación de ósmosis que se paraba cada vez con más frecuencia. En Van Mierlo Autoschade, en Oosterhout, sustituimos la antigua instalación por una desalinización MembraSAL de 250 litros por hora. El resultado: los coches vuelven a secarse sin manchas.
La situación
Van Mierlo Autoschade lava los coches después de repararlos en su propia zona de lavado. Para el último aclarado, la zona de lavado utiliza agua de ósmosis: agua de la que se han eliminado en gran parte las sales disueltas y la cal. Así no quedan manchas de cal en la pintura después del secado.
La antigua instalación de ósmosis ya no funcionaba como debía:
- Había que cambiar las membranas.
- Había averías con regularidad.
- Los coches ya no se secaban sin manchas.
La solución
Sustituimos la antigua instalación por una desalinización MembraSAL de 250 litros por hora. Cabe en la zona de lavado existente y se conecta a la bomba y las tuberías que ya había. MembraSAL se supervisa a sí misma: en la pantalla ves al instante si todo funciona bien.
El resultado
- Secado sin manchas de nuevo. El agua de aclarado es tan pura que no quedan manchas de cal.
- Se acabaron las averías. La zona de lavado vuelve a funcionar sin interrupciones.
- Menos mantenimiento. Membranas nuevas y un manejo sencillo.
«Nuestra antigua instalación se paraba cada vez más a menudo y los coches ya no se secaban sin manchas. Ahora la zona de lavado vuelve a funcionar sin preocupaciones y los coches salen impecables».
— Wik Legdeur, director y propietario de Van Mierlo Autoschade
Antes y después
Antes: la antigua instalación de ósmosis en la zona de lavado.
Después: la desalinización MembraSAL en el mismo lugar.
¿Quieres también un aclarado sin manchas en tu túnel de lavado o taller?
La desalinización MembraSAL está disponible en distintos tamaños, de 150 a 500 litros por hora. Consulta las opciones en Para empresas y hostelería.